Utbildning / Yrken

Bilskadereparatör - Utbildning / Yrke

En bilskadereparatör återställer formen på skadade bilar. Att bygga om fordon, så kallad styling kan vara en annan uppgift.

Vad är / gör en Bilskadereparatör?

Ingen skada är den andre lik, men återkommande arbetsmoment handlar om att rikta, mäta och bearbeta bilens olika delar. Man skiljer på skador som påverkat inre strukturer, exempelvis chassi eller karossens stolpar, och ytliga skador på karossen, till exempel bucklor och repor.

I bilskadereparatörens yrkeskunnande ingår att förstå hur en skada har uppstått. Det ger vägledning i det fortsatta arbetet. En kostnadsberäkning görs utifrån den tid det normalt tar att utföra olika moment. Eftersom försäkringsbolag ofta är med och betalar arbetet är det vanligt att innehållet i arbetsplanen diskuteras med dem.

En modern bil innehåller en mängd olika material, alla med sina specifika egenskaper. Bara chassiet kan innehålla upp till 20 olika typer av stål. Den traditionella plåtkarossen ersätts allt mer av nya legeringar och kompositer, dvs. sammansättningar av olika metaller, plaster och/eller glasfiber. Tidigare kallades yrket ofta bilplåtslagare då det främst var plåt och vissa metaller som skulle bearbetas.

Reparationer utförs med hjälp av många olika specialverktyg samt databaser med detaljinformation om bilmodellerna. En riktbänk är grundläggande utrustning för att kunna dra och justera de tunga delarna av ramen och karossen. Olika svetsapparater och mätinstrument används för att få detaljer tillbaks till ursprungsläget. Ibland kommer inte verktygen åt som det är tänkt. Då gäller det att vara uppfinningsrik för att kunna påverka materialet till önskat resultat. Det viktiga är att mått, form och ytor stämmer i slutändan.

Har inre delar rört sig några centimeter så är det en omfattande skada som kräver stora ingrepp. Bilskadereparatören hanterar dragkrafter på flera ton för att rikta bilens bärande kaross. Dras en skada för långt viker sig antagligen karossen på något annat ställe. Det gäller att ligga steget före eftersom allt hänger ihop. Passningen måste bli rätt på millimetern för att exempelvis dörrarna ska gå att stänga med ett klick.

Att reparera karossdetaljerna kräver mycket form- och fingertoppskänsla. Bucklor och repor handriktas, slipas och spacklas bort. Ofta används också olika limningstekniker för att fästa material mot varandra. Varje bilmodell har sina egna former som det gäller att återskapa. Återställningen av lacken lämnas i regel över till en billackerare (se avsnittet Liknande yrken).

En bilskadereparatör bör ha kunskap om bilens krockkuddar och annan säkerhetsutrustning. Ofta måste dessa tas bort innan reparationer kan göras eftersom de innehåller pyroteknik. Det är teknik som räddar liv genom att utlösa stora mängder energi på kort tid. När bilen ska repareras innebär tekniken istället en ökad risk. Även kännedom om bilens elektroniska system kan underlätta arbetet. Det sker en kontinuerlig utveckling av de kompetenskrav som ställs på bilskadereparatörer. Det är därför vanligt att en till två veckor om året används till vidareutbildning.

Utbildning till Bilskadereparatör

Vilken utbildning krävs för att bli Bilskadereparatör?

Grundläggande utbildning till bilskadereparatörer sker inom gymnasieskolan på Fordonsprogrammet, inriktning karosseri. Utbildning sker också i form av vuxenutbildning och på fristående skolor.

Framtidsutsikter/Arbetsmarknad för Bilskadereparatör

Framtiden för bilskadereparatörer påverkas av att branschen har blivit mer miljömedveten. Mer ska repareras och återanvändas, snarare än ersättas och slängas. Kanske ännu viktigare är att nya material tas fram för att minska bilens miljöbelastning. När mängden plast i materialet ökar uppstår nya arbetsmoment som kräver kompetenser som idag ligger mellan bilskadereparatörens och billackerarens. Kännedom om nya IT- och säkerhetssystem ställer också ökade krav på dem som är yrkesverksamma.

Arbetsmarknaden för bilskadereparatörer är känslig för konjunkturläget. Nyare bilar repareras i större utsträckning än gamla och nybilsförsäljningen tenderar att följa konjunkturen. Samtidigt är medelåldern för de som är anställda i yrket relativt hög och inflödet av ny arbetskraft har inte alltid räckt till. Enligt Transportgruppen kommer de som har känsla och intresse för yrket ha goda möjligheter att få jobb de närmsta åren.

Utbildningar Bilskadereparatör